Ja, probier das mal. - Würde mich interessieren, ob es funzt.... Obwohl, irgend einen Sinn sehe ich da schon, in den ordnungsgemäss montierten Sensoren...

Bei meinen beiden Mustangs habe ich jeweils von einer Fachwerkstatt einen Unterbodenschutz auftragen lassen. Da war es mit dem Rost an der Achse auch vorbei.....

Also mit der kurzen Hinterachse wie ich sie habe brauche ich den 1. eigentlich nur in Steigungen. Hab seit 20000 km keine Probleme mit diesem Schaltverhalten. :drive: Was für eine Hinterachs-Übersetzung hast du denn? Bei meinem letzten GT hatte ich eine 4.11:1 montiert und da habe ich NIE auf den e...

Thx Bruno und Booster! Hab mir sowas gedacht! Verd* Mist, dann werd ich die Dinger halt runterreissen und Sensoren einbauen. Der blöde gelbe Reifen nervt zu sehr... Vergiss dann nicht, dir auch gleich ein Anlerngerät zu kaufen. Gibt's für wenig Geld z.B. in der Bucht. Die Sensoren müssen nach jedem...

Eine Lösung wirst du auch nirgends finden, Karl. Entweder du baust Sensoren in die Räder ein, oder du klickst jeweils die Fehlermeldung mit dem Reset-Knopf weg. TPMS sind halt Pflicht in Amerika und mit dem müssen wir leben. Es gibt deshalb KEINE Weg, die Fehlermeldung weg zu programmieren... Irgend...

Korrekt, der 335er BMW meines "Schwiegervaters" hat auch einen Start/Stop Knopf. Er muss nicht mal den Schlüssel reinstecken, den kann er einfach im Hosensack behalten (übrigens auch nicht mal beim Öffnen und Schliessen des Fahrzeugs) :mrgreen: Heisst irgendwie Keyless Entry & Go. Ist...

Ja, warum gibts keine Bilder von den Felgen..? Und warum ist Bruno vom Kauf zurückgetreten. Ist doch irgendwie komisch...

@ Booster, wir sollten uns mal wieder treffen! Was meinst Du? Aber gerne doch, brummbrumm. - Schade, dass es dieses Jahr mit Sulgen nicht geklappt hat. Hatte einfach zu viel um die Ohren. Wie wäre es z.B. bei einem der nächsten US Car Treffen? Jetzt sind wir aber ein bisschen off-topic gerutscht......

Hallo Booster Nein, aus den USA werde ich ihn nicht importieren. Ich dachte eher an Deutschland. Das Problem ist, ich finde keinen Mustang bis CHF 40'000.00 in der Schweiz. Und der Dutli hat momentan auch nur 2 Gt's mit Automatik. Versteh mich nicht falsch. Ich würde gerne Lokale Anbieter unterstüt...

Habe vor drei Wochen an Herrn Schropp mal eine Anfrage versendet und letzte Woche mal nachgehackt, ob die Mail vielleicht untergegangen ist... Bis jetzt leider noch immer keine Antwort... :banghead: Könnte einem potenziellen Kunden unter gewissen Umständen vielleicht so rüberkommen, als hätte er es...

Petrit, verstehe ich das jetzt richtig. Du willst dir einen Mustang aus dem Ausland (USA) selber importieren? Aber für eine Probefahrt, mit Beratung etc., ist eine Garage hier in der Schweiz gerade gut genug. Das finde ich das Hinterletzte. Versetz dich einmal in die Lage dieser Garage. Die Interess...

Ich habe für mein 1965 Conv. Während der aktuellen Restauration bereits schon 2x beim Strassenverkehrsamt Pfäffikon/SZ eine Tagesnummer gelöst. Das geht absolut problemlos. Musste nur den Original-Title und das Form13.20 vorweisen und dann war das nur noch eine Sache von ein paar Minuten. Also nix d...

Ich benutze torque pro für Android um meinen Wagen zu überwachen. Kann damit alle wichtigen Daten auslesen und auf dem Tablet oder Handy ansehen. Fehlercodes kann man damit auch auslesen und löschen. Hat dein Wagen einen anderen Luftfilter drin und wurde die Motorensoftware darauf angepasst? Schaus...

Genau das habe ich mich auch gefragt. Was soll denn das? Wieso im 2. Gang losfahren und die Kupplung unnötig beanspruchen... Mein Rat: Kauf dir ein Wagen mit Automatik und dann ist das Problem gelöst. Oder doch nicht?