Hier gibt es Fotos, Quelle ist www.mustangblog.com:In Keeping with their slogan “Power In The Hands of A Few” Saleen unveils two new limited edition high-horsepower Mustangs for 2008 that will use supercharged variations of the 302 found in the Parnelli Jones edition Mustang.
The S302E “Extreme” Saleen will be the most powerful Saleen Mustang ever produced with 620 horses & 600 lb-ft of torque, 0-60 mph in 3.9 seconds and a quarter mile time under 12 seconds.
Also for 2008 Saleen plans on adding to the Heritage line with a supercharged version dubbed the H302 SC. This version will pack 580 horsepower & 525 lb-ft of torque along with all the usual Saleen goodies. Saleen plans to only produce 200 of these with a full manufacturer’s 12 month/12K mile bumper to bumper warranty. Base price for this awesome machine will be $74,999.
Saleen S302E “Extreme” & H302 SC für 2008
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- Jen
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Saleen S302E “Extreme” & H302 SC für 2008
Saleen bleibt fleissig.
Was wirklich nur EIN Saleen? Hm...das glaube ich ja fast nicht. Den K***** (Name abgekürzt ) oder?Jen hat geschrieben:Oach... es fährt ja schon ein Saleen in der Schweiz rum, das würde man schon hinkriegen.
Hat doch der Besitzer desselben wohl jegliche Artikel der entsprechenden Gesetzbücher auswendig gelernt und kennt sich da ganz gut aus...
Also: mutig sein, zugreifen!
- Jen
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Es ist wie üblich... eine Einzelabnahme ist bei diesen Fahrzeugen leider nötig. Und es ist wohl zu befürchten, dass, falls ein Prüfer Misstrauen dir gegenüber hat, dies ganz schön schwierig werden kann.
Aus Erfahrung kann ich da aber auch nicht reden... zum Glück. Aber man hört halt da so Geschichten von den betroffenen Besitzern.
Gruss, Jen
Aus Erfahrung kann ich da aber auch nicht reden... zum Glück. Aber man hört halt da so Geschichten von den betroffenen Besitzern.
Gruss, Jen
Einzelabnahme... Jaja, ich hatte nun auch ne wahnwitzige Idee:
Ich will nen street-legal Kart bauen, mit nem 1100er Suzuki Töffmotor. Das könnte unter Umständen Spass machen, ich freu mich schon auf die Blicke des Prüfers...
Rein theoretisch ist es möglich, dass der Kart alles hat was man braucht. Und unter 200kg brauchts auch keinen Rückwärtsgang. Die Deutschen haben das schon:
http://www.autobild.de/artikel/Themen-N ... 49978.html
Ontopic:
Wunderbarer Saleen, sieht super aus. So ein dezentes Silber für Baumi - ich nähm dann eher was roter, gelbes oder notfalls schwarzes. Am liebsten eigentlich Gelb mit Schwarz drauf...
Ich will nen street-legal Kart bauen, mit nem 1100er Suzuki Töffmotor. Das könnte unter Umständen Spass machen, ich freu mich schon auf die Blicke des Prüfers...
Rein theoretisch ist es möglich, dass der Kart alles hat was man braucht. Und unter 200kg brauchts auch keinen Rückwärtsgang. Die Deutschen haben das schon:
http://www.autobild.de/artikel/Themen-N ... 49978.html
Ontopic:
Wunderbarer Saleen, sieht super aus. So ein dezentes Silber für Baumi - ich nähm dann eher was roter, gelbes oder notfalls schwarzes. Am liebsten eigentlich Gelb mit Schwarz drauf...
- grendi
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..gelb mit schwarz ist natürlich suuuper!
das problem ist: nach der einzelabnahme ist die chance gross dass der saleen total kastriert werden musste, und nur noch wie ein saleen aussieht..
..und saleen sagt ja "power in the hand of a few" nicht "looks in the hand of a few"..
..würdemir jedenfalls keinen spass mehr machen!
das problem ist: nach der einzelabnahme ist die chance gross dass der saleen total kastriert werden musste, und nur noch wie ein saleen aussieht..
..und saleen sagt ja "power in the hand of a few" nicht "looks in the hand of a few"..
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proud member of the legendary "ride hard club"
rides: screaming yellow 2006 V6, candyapple red 1969 bigblock coupe, intermccanica speedster
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