Ich mache mal was Verrücktes: Ich überlege derzeit ernsthaft, mich von meinem geliebten Pony zu trennen. Ich fahre es einfach viel zu selten und komme kaum noch in den Genuss. Ausserdem will ich meinen Fuhrpark aus Platz- und Kostengründen verkleinern.
Wer das Auto kennt, weiss, es ist wirklich in einem sehr guten Zustand. Der letzte Service wurde am Freitag bei Bruno/swissstang in Krienz gemacht. Das Auto hat ein lückenloses Scheckheft und ich habe alle Rechnungen zu allen Veränderungen hier. Ich habe den Wagen nur im Sommer und nur bei schönem Wetter gefahren. Ergo kein Salz, Schnee und vielleicht 3-4 Regengüsse. Das Auto stand immer in einer Garage und ich habe dann meistens ein indoor car cover drauf. Dementsprechend ist das Auto oben wie unten in fast neuwertigem Zustand. Der Lack ist, wenn ich das so sagen darf, perfekt – nur Handwäsche und dazu zweimal eine professionelle Versiegelung bei Ditec machen lassen. Am Motor wurde kein Tuning gemacht – alles original!
Ich habe das Auto stets wie ein rohes Ei behandelt. Das hat sich hier ja schon rumgesprochen. Immer schön warmgefahren, nicht überdreht etc. Wenn sich jemand findet, der das Auto zu schätzen weiss und sich damit einen Traum erfüllt, gebe ich es schweren Herzens ab.
Weitere Details zum Wagen:
- Erstzulassung am 21.12.2007 (2008er Modell) mit derzeit ca. 35.000 km
- Gekauft und umgerüstet bei American Automobile in Brügg/BE (also keine Löcher in den Frontscheinwerfern – ergo keine beschlagenen Scheinwerfer)
- 4.6 Liter V8 mit Automatik (305PS, 434nm)
- Farbe Vistablue Clearcoat Metallic (G9)
- Xenonlicht + Scheinwerferreinigungsanlage
- Active Anti-Theft System
- Schwarze Ledersitze
- Interior Upgrade Package
- Comfort Group(53B)(Sitzheizung, elektrische Sitze, Elektrochrom-Innenspiegel
- Interior Ambient Lighting (neu ab 2008)
- Shaker 500 Audiosystem (8 Boxen/6-fach CD-Wechsler)
Was ich dran gemacht habe:
- hochwertige 18x8 & 18x10 Billet Specialties-Felgen (kein Chrom!) mit Reifen 245/45 und 285/40 Pirelli Zero Rosso Assimetrico (originale auf 18” Fanblade-Fünfspeichen-Alufelgen mit Reifen vorhanden)
- Original Shelby GT500 Heckspoiler (original GT-Spoiler vorhanden)
- Ford Racing Stinger Axleback-Auspuffanlage (originale Anlage vorhanden)
- Cervini Type III Frontspoiler
- Aussenspiegel in Wagenfarbe lackiert
- paar kleinere Details, wie Fender Badges, weisse Sidemarker, Xenonlook-Nebler usw.
- blau umrandete Fussmatten mit Pony-Logo (Einzelanfertigung)
- Steeda hood lift kit
- Silverhorse front grille inserts (zum Schutz des Kühlers gegen Steinschläge)
- zweimalige professionelle Lackversiegelung bei Ditec in Appenzell
- Steeda-Outdoor Car Cover
Meine Preisvorstellung ist verhandelbar und liegt bei CHF 38.500.- inklusive allen Teilen.
Bilder:
Mehr Bilder und die Story zum Wagen gibts in meinem Thread:
viewtopic.php?f=4&t=540&start=405
Viele Grüsse
Mecke (Björn)
