mustang-cruising.ch

So ich habe auch mal nachgefragt:

Guten Tag,

BORLA ist daran legale Auspuff zu bauen, dauert aber schon noch eine ganze Weile.
Allerdings müssen Sie diesen Auspuff dann trotzdem mit Einzelabnahme vorführen wenn
Ihr Mustang ein USA-Modell ist. Ohne diese Abnahme geht nur bei EU-Modellen.

freundliche Grüsse

AUTOMASTER W.Pfenninger
Sportauspuffe + Sportfahrwerke

Mal schauen, wie es weiter geht.

Die Firma wirkt ja äusserst kompetent.

Allerdings müssen Sie diesen Auspuff dann trotzdem mit Einzelabnahme vorführen wenn
Ihr Mustang ein USA-Modell ist. Ohne diese Abnahme geht nur bei EU-Modellen.

freundliche Grüsse

AUTOMASTER W.Pfenninger
Sportauspuffe + Sportfahrwerke

Ahaa, so ist das. Mustang EU Modell?

Muahahahaha

Musste grad so lachen!! Das hab ich gar nicht so genau gelesen!! Ja EU Mustang?? Ehmmm...

Warum lacht ihr ?
Ab 2014 gibts ein EU-Modell vom Mustang ... Meiner Meinung nach sollten sie es aber eher "T5" nennen.

shoks hat geschrieben:Warum lacht ihr ?
Ab 2014 gibts ein EU-Modell vom Mustang ... Meiner Meinung nach sollten sie es aber eher "T5" nennen.

Wie bitte was? T5

Kannst mir das erklären?

Hallo.

"T5" hiess der Mustang früher in Deutschland, weil die Namensrechte für "Mustang" schon vergeben waren.
Ich glaub bis Anfang '70er, aber bin nicht sicher ob nicht noch länger.

En Gruess us Einsidlä

Urs

@Urs genau den T5 habe ich gmeint.

Hier noch mehr Infos. http://www.ponysite.de/fmcog/t5/t5-2.htm
Wir haben ja seit kürlich ein neues Member hier, der ein stolzer Besitzer eines solches Exemplares ist


Naja, dass sie den Euro-Stang "T5" nennen werden ist wohl Illusion. Aber als Sondermodell wärs noch speziell und die Hoffnung stirbt zuletzt.

shoks hat geschrieben:@Urs genau den T5 habe ich gmeint.

Hier noch mehr Infos. http://www.ponysite.de/fmcog/t5/t5-2.htm
Wir haben ja seit kürlich ein neues Member hier, der ein stolzer Besitzer eines solches Exemplares ist


Naja, dass sie den Euro-Stang "T5" nennen werden ist wohl Illusion. Aber als Sondermodell wärs noch speziell und die Hoffnung stirbt zuletzt.

Hi leute

Schicket stang Danke für die Info man hat nie ausgelernt

Mal schauen was 2014 bringen wird, aufjedefall nähert sich Mustang/Ford USA den europäischen bedürfnissen!! Was dann auch bezüglich Lärm/Auspuff usw. Eher gedämpfter daher kommen wird

Hi alle

Hat jemand von euch schon weitere Infos? Kommt das Teil endlich?

Wäre auch spannend ob V6+V8 kommt...

So wie es sich anhört gibts kein DTC Gutachten, sondern man muss eine MFK mit Beiblatt machen?

Gruss
Christian

ich würde mal bei Underground-Racing anfragen, die haben die Borla für den 2005-2009 GT schon mit Gutachten, vielleicht wären die ja bereit was für die neueren zu machen?
http://www.underground-racing.ch/shop/F ... ng-05.html

habe jetzt nicht die 8 Seiten durchgelesen, falls dies schon im Topic drin stehen sollte dann bitte ich um entschuldigung.

Ich habe von der Firma mein Gutachten für meine Felgen bekommen, kenne die ansonsten nicht.

Nochmal.... Auf welchen Typenschein soll denn das Gutachten lauten? auf X ? geht ja nicht. Dann dürfte man sie auch auf den 2010+ montieren.

Zudem halte ich CHF 1'730.00 für etwas das, nicht 100% durch den MFK kommt doch etwas viel. Es steht übrigens nirgends geschrieben, dass sie ein Dokumente dazu haben.

shoks hat geschrieben:Nochmal.... Auf welchen Typenschein soll denn das Gutachten lauten? auf X ? geht ja nicht. Dann dürfte man sie auch auf den 2010+ montieren.

Zudem halte ich CHF 1'730.00 für etwas das, nicht 100% durch den MFK kommt doch etwas viel. Es steht übrigens nirgends geschrieben, dass sie ein Dokumente dazu haben.

sämtliche Gutachten die ich für meinen Mustang bekommen habe (auch Typenschein X) lauten auf die Fahrgestellnummer und wurden einwandfrei von der MFK eingetragen. Das gleiche bei meinem Audi der auch Typenschein X hat.
Aus meiner Erfahrung ist Typenschein X völlig uninteressant. Gutachten gibt es für manche Sachen mit Fahrgestellnummer oder eben nicht. Der Typenschein X war noch nie eine Hilfe aber auch nie ein Problem für meine Autos. Dies sind meine Erfahrungen im Kanton Zürich.

Wie sieht's aus Leute, ist ja jetzt einige Zeit vergangen.

Gibt es Anlagen für die V8 GT 5.0 Modelle (ab 2010) mit Schweizer Zulassung?
Bin am Wochenende einen Serien-Stang BJ 2012 probegefahren (Eintragung 90 dB) und die Anlage war mir definitiv viel zu leise.

Gilt die 90 dB-Regel für alle 5.0 Modelle oder gibt's auch welche bis 100 dB?

Meiner hat 94db eingetragen