Auf BlueOvalNews hab ich folgenden interessanten Artikel gefunden. Anscheinend hat sich Ford ein wenig erholt und auch die Verkäufe haben wieder angezogen.
FORD MOTOR COMPANY OCTOBER 2006 SALES
* Ford’s October U.S. sales totaled 215,985, up 8 percent compared with a year ago.
* Car sales totaled 82,949, up 22 percent; truck sales totaled 133,036, up 1 percent.
* Ford Fusion (up 143 percent), Mercury Milan (up 67 percent), Lincoln MKZ (up 90 percent), Ford Focus (up 27 percent) and the outgoing Ford Taurus (up 73 percent) pace the car sales increase.
* New Ford Expedition (up 41 percent) and Lincoln Navigator (up 44 percent) post double-digit gains in October.
* Ford Escape surpasses 1 million sales milestone in October – and cements its position as the best-selling small utility since its introduction in late 2000.
* Ford October inventories are 107,000 units lower than a year ago.
BlueOvalNews.com – Ford Motor Company’s dealers delivered 215,985 vehicles to U.S. customers in October, up 8 percent compared with a year ago. It is the second monthly sales increase for the company, which posted a 5-percent increase in September.
October car sales were up 22 percent as sales for the company’s new mid-size cars (Ford Fusion, Mercury Milan and Lincoln MKZ) were more than double a year ago. The Ford Focus and the outgoing Ford Taurus also posted sharply higher sales.
Truck sales were up 1 percent, led by gains for the new 2007-model Expedition and Navigator, which now are on sale in dealerships.
Expedition sales were 8,553 (up 41 percent), and Navigator sales were 2,066 (up 44 percent).
Ford’s F-Series pickup also was up 3 percent, and the Ford Econoline full-size van was up 31 percent.
October sales for the Ford Escape (9,603) lifted the vehicle’s lifetime sales to more than 1 million. The Escape has been the best-selling small utility vehicle in the United States since it was introduced in late 2000. Cumulative sales now total 1,001,186
U.S. Inventories Lower
At the end of October, Ford, Lincoln and Mercury inventories were estimated at 622,000 units. This level is 107,000 units lower than a year ago and 30,000 units lower than at the end of September. The company estimates three-quarters of the present inventory is new 2007 models.
“We are very serious about aligning inventories with demand,” said Al Giombetti, president, Ford and Lincoln Mercury sales and marketing. “Our dealers did an outstanding job with the 2006 model sell-down program, and we took a painful but necessary action to reduce fourth-quarter production.”
Das lässt doch hoffen.
Gruss
Tom
FoMoCo News
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Man sucht noch immer nach Lösungen: Kontakt zwischen Toyota und Ford
Tagi hat geschrieben:Die Konzernchefs des expandierenden japanischen Autokonzerns Toyota und des kriselnden US-Konkurrenten Ford haben sich in Tokio zu Gesprächen getroffen. Das Treffen fand bereits letzte Woche statt. Das gibt zu Spekulationen Anlass.
Hermann Salenbach replaces Hau Thai-Tang
Ford's Mustang and SVT head engineer is promoted to Brazil, replaced by BMW veteran.
Hermann Salenbach
Rallye-Weltmeister übernimmt Aston Martin
Die Luxusauto-Marke Aston Martin wird wieder von einem Engländer kontrolliert: Der ehemalige Formel-1-Teamchef und Rallye-Meister David Richards kauft sie dem maroden US-Konzern Ford ab. Schon wird über einen Aston-Einstieg in die Formel 1 gemunkelt.
Licht am Ende des Tunnels?
Ford berichtet über 750 Millionen $ Gewinn fürs zweite Quartal.
The Mustang News: Are the clouds over the Blue Oval finally starting to break?
Jen hat geschrieben:Sie haben auch radikal genug sparen müssen - viele Werke geschlossen, nicht lohnende Modelle aus dem Angebot genommen.
Ich würde es ihnen aber trotzdem echt gönnen, wenn sie endlich wieder auf einen grünen Zweig finden.
Gruss, Jen
Die Website: http://www.fordboldmoves.com/ gibt's nicht mehr, stattdessen wird man auf die normale Ford-Webseite weitergeleitet...schade.
Vielleicht ein Anzeichen?
Was dafür jetzt weniger gut ist: Ford Recalling 3.6 Million Vehicles. Trifft mehr als dutzend Modelle zwischen 92-04. Zum Glück ist der Mustang nicht betroffen. Es geht um den Tempomatschalter, der Feuer verursachen soll. 
Wenigstes gehts in Europa aufwärts...Exklusiv: Ford-Werk Genk für 18 Monate voll ausgelastet
Derzeit kann Ford die Nachfrage nach S-Max, Mondeo und Galaxy kaum befriedigen. 30.000 Fahrzeuge mehr als im Vorjahreszeitraum wurden bis Mitte Juli verkauft. Das Werk im belgischen Genk ist für die kommenden anderthalb Jahre ausgelastet.
Ford of Europe hat derzeit ein Luxusproblem: „Wir können derzeit nicht genügend S-Max, Galaxy und Mondeo bauen, um damit die Nachfrage zu befriedigen“, sagte Stephen Odell. stellvertretender Direktor für Marketing und Vertrieb bei Ford of Europe, Automobilwoche online. Bis Mitte Juli habe Ford of Europe bereits 30.000 Fahrzeuge mehr verkauft als im gleichen Zeitraum des Vorjahrs. „Dies führt dazu, dass unser Werk im belgischen Genk, wo die drei Modelle produziert werden, mindestens für die nächsten 18 Monate voll ausgelastet sein wird“, sagte Odell.
Genk hat eine maximale Produktionskapazität von rund 250.000 Fahrzeugen jährlich. Das belgische Werk ist dem Harbour-Report zufolge das produktivste seiner Art für Mittelklassefahrzeuge in Europa. Die drei genannten Baureihen können dort parallel gefertigt werden.
Mondeo Nummer 10.000 übergeben
Sichtlich zufrieden mit dem Geschäftsverlauf in Europa kam Odell mit Jürgen Stackmann, Geschäftsführer für Marketing und Verkauf der Ford-Werke, ins oberbayerische Kolbermoor, um dort im Autohaus Eder Nummer 10.000 des neuen Mondeo zu übergeben. Fünf Wochen hat Ford für diese Wegmarke benötigt. „Damit liegen wir leicht vor Plan“, kommentierte Stackmann.
Positiv auf die Jahresbilanz dürfte sich auswirken, dass die Mondeo-Kunden selten die günstigste Ausstattung wählen: „Wir haben bislang mehr als die Hälfte dieser 10.000 Mondeo in den hohen Ausstattungsvarianten Titanium und Ghia verkauft“, sagte Stackmann. 60 Prozent der Mondeo-Kunden ordern die Kombi-Version, welche bei Ford als „Turnier“ geführt wird. Ebenfalls 60 Prozent machen die gewerblichen Käufer aus, entsprechend 40 Prozent private Kunden.
30 Prozent der Kunden von der Konkurrenz abgeworben
Mit dem neuen Mondeo wollte Ford von Beginn an auch im Gehege der Premium-Autobauer wildern. Laut Stackmann haben in Deutschland rund 30 Prozent der Mondeo-Käufer bislang der Konkurrenz den Vorzug gegeben haben. „Einige unserer Kunden haben zuvor einen Audi gefahren“, sagt Peter Grubauer, Verkaufsleiter im Ford-Haus Eder in Kolbermoor.
Er führt das gestiegene Interesse von Kunden aus der Premiumklasse auf die höhere Qualität des Ford-Designs und auf die positiven Kritiken in der Motorpresse zurück. „Der S-Max war dafür der Vorreiter, mit ihm haben wir den Umbruch geschafft“, sagt Grubauer. Mittlerweile gingen viele Bestellungen für neue Modelle schon ein, bevor das Fahrzeug der Öffentlichkeit präsentiert wird. „Das gab es früher bei uns nicht“, sagt der Verkaufsleiter.
Laut Stephen Odell dürfte sich dieser Erfolg beim neuen Kompakt-SUV Kuga wiederholen: „Die Nachfrage nach dem Kuga wird die möglichen Lieferungen übersteigen“, sagte der stellvertretende Vertriebschef für Europa. Auf der IAA will Ford den Kuga präsentieren.
nennen will. Just take look at the new Ford Mustang website! Its amazing!: Virtual shopping. 
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/
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