mustang-cruising.ch

GP-Suisse 2009
Der Mythos lebt

Erleben Sie mit uns die historischen Fahrzeuge der damaligen Zeit.
Erleben Sie mit uns technischen Kulturgut in Bern und Frauenkappelen.
Erleben Sie mit uns das 75-Jahr Jubiläum des legendären Grand Prix Suisse!

Vielleicht möchte ja der eine oder andere auch noch vorbeischauen.

Hier bekommt ihr genauere Infos:
www.gp-suisse.ch


Gruss, Jen

Das GP-Suisse Memorial ist mein Highlight des Jahres.

Ich freue mich besonders auf den Auto-Union-Rennwagen Typ C (1936–1937)

Kenngrößen Daten:

Motor: V16-Mittelmotor (32 Ventile) mit Doppelvergaser, Aluminium-Motorblock
Zylinderwinkel: 45°
Einbauweise: Längsrichtung
Hubraum: 6010 cm³
Bohrung × Hub: 75 × 85 mm
Kurbelwelle: gleitgelagert, neunteilig (Hirth)
Motorsteuerung: zentrale obenliegende Nockenwelle, 2 Zündmagnete
Aufladung: 1 oder 2 Roots-Gebläse
Ladedruck: Max. 0,95 bar
Leistung: 357/382 kW (485/520 PS) bei 5000/min
Drehmoment: 853 Nm (87 mkp) bei 2500/min
Getriebe: 5-Gang
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
Aufhängung vorn: Kurbellängslenker (vgl. VW Käfer)
Aufhängung hinten: Pendelachse mit Torsionsstabfederung (hinten)
Bremsen: Trommelbremse (vorne/hinten)
Stoßdämpfer: Reibungsdämpfer
Karosserie: Rohrrahmen mit Aluminiumblech
Radstand: 2900 mm
Spurweite: 1420 mm
Länge × Breite × Höhe: 3920 × 1690 × 1020 mm
Tankinhalt: 200 Liter
Trockengewicht: 824 kg

Und gleich nochmals meinen Dank an Pascal:

http://www.mustang-cruising.ch/cmine/th ... ?album=233

Wir haben auch noch ein par Fotos gemacht, die folgen demnächst.


Gruss, Jennifer

He Jen. Coole Pics. Mein Favorit ist das wo der F1(oder ähnliches) Rennwagen an der Migrolino Tankstelle steht. Echt Cool

So, hab's auch noch geschafft. Lieber spät als nie, ein par Fotos von mir.

http://www.mustang-cruising.ch/cmine/th ... 233&page=2


Gruss, Jen