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Jen hat geschrieben:Das Bild gibt mir irgendwie zu denken - läuft Ford zukünftig auf Windows-Basis?

Automobil revue hat geschrieben:Sync = Ford + Microsoft

Autos bauen wird immer mehr eine gebietsübergreifende Angelegenheit. Im Bestreben, auch die Generation Y – gemeint sind jene Erdenbewohner, die zwischen 1981 und 1995 geboren wurden – für die eigenen Produkte interessieren zu können, hat Ford die Nähe von Microsoft gesucht. Der Wunsch: moderne Kommunikations- und Unterhaltungsquellen einfach ins Auto integrieren zu können, denn die Generation Y ist die erste Gruppe von Automobilkäufern, die «online» aufgewachsen ist. Und in Detroit hat Ford «Sync» (von synchronisieren, abgleichen) vorgestellt, an der Ford-Vize Mark Fields via Videokonferenz Microsoft-Boss Bill Gates in die Autohallen holte.
Die Technologie ermöglicht es Nutzern, auf einfachste Weise ein angedocktes Handy oder einen angeschlossenen Musikplayer allein durch Sprachbefehl anzuwählen. Zudem kann Sync Textmitteilungen vorlesen, wobei das System 20 vordefinierte Antworten bereithält, sodass ebenfalls auf Sprachbefehl auf die Mitteilung reagiert werden kann.
Ähnlich dem in Genf 2006 von Microsoft und Fiat vorgestellten System «Blue & me» ist Sync eine spezielle offene Schnittstelle, an die praktisch alle heute erhältlichen USB-Player (iPod, Zune usw.) via USB-2.0-Port angeschlossen werden können. Das Handy dockt sich via Bluetooth an.
Sync ist eine Weiterentwicklung von Blue & me. Als Spezialität ist die Elektronikplattform so ausgelegt, dass sie über Updates der rasanten Entwicklung der Elektronikbranche folgen kann. Über diese Updates können auch neue Funktionen im Wagen eingeführt werden. Vorerst wird Sync ausschliesslich von Ford genutzt werden können. Eine Einführung in Europa ist denkbar, aber die unterschiedlichen Elektronik-Architekturen der Europa-Ford machen einen einfachen Technologietransfer etwas aufwendiger.