mustang-cruising.ch

Wir haben die erste AHK an einen Mustang verbaut. Abnehmbar und MFK-tauglich. Die Anhängelast ist nicht überwältigend, reicht aber gut für einen Fahrrad-Heckträger oder einen kleinen Sachentransport - oder Zeltklappanhänger bis 454 KG gebremst. Kosten MFK bereit inkl. Montage, exkl. Eintrag MFK ca. Fr. 1'100.-- exkl. MWST

Gruss
Bruno

Vor einigen Jahren habe ich mal einen 2005+ Mustang gesehen mit einem nicht gerade handlichen Boot auf einem Anhänger. Sah irgendwie witzig aus, frage mich gerade wie die das mit der maximalen Anhängelast geregelt haben.


Gruess, Jen

Danke Bruno für die Info.
Hab mir dahingehend auch schon Gedanken gemacht obwohl es optisch ...

Optisch? Es gibt schlimmeres, welches man an Mustang's sieht:

Top Statement!
Wirklich äzend. Graus!
Nichts gegen Luzerner aber........

Wie ist das eigentlich mit den Anhängerkupplungen welche in den USA üblich sind, das sind ja meist diese 4-Kant Rohre. Muss bei uns nicht dieser "U"-Haken dran?

swiss-stang hat geschrieben:Wir haben die erste AHK an einen Mustang verbaut. Abnehmbar und MFK-tauglich. Die Anhängelast ist nicht überwältigend, reicht aber gut für einen Fahrrad-Heckträger oder einen kleinen Sachentransport - oder Zeltklappanhänger bis 454 KG gebremst. Kosten MFK bereit inkl. Montage, exkl. Eintrag MFK ca. Fr. 1'100.-- exkl. MWST

Gruss
Bruno

...das kann in der Tat recht cool aussehen

Guten Tag

Ich brauche eine Anhängerkupplung für ein AMI Fahrzeug, diese Anhängelast reicht mir aus.
Es ist ein Camaro convertible 2010. Gibt es da auch eine Möglichkeit?
In der Bedienungsanleitung steht 454 KG darf der Anhänger wiegen und in der USA gibt es problemlos Kupplungen für dieses Fahrzeug. Laut MFK brauche ich einfach noch eine Kugel die 50mm ist und nicht 2 Zoll, dazu jemand der mir die Garantie gibt, dass die Kugel hält.

Gruss Chregu

.......und das muss mindestens der Hersteller der Kupplung oder der Händler in seiner Eigenschaft als Importeur der Kupplung sein. Im Fall Mustang hat Ford (Schweiz) eine Unbedenklichkeitserklärung für die verbaute Kupl. bis zur in der Bedienungsanleitung angegebenen Last abgegeben.

Im Zweifelsfalle einfach einen Mustang kaufen....

Hast du bilder von deinem Mustang? ist er ein convertible? Motorisierung? ich möchte eben ein richtiges powercabriolet... das wäre der camaro eben schon

Meinst du ein GT500 hätte zu wenig Power?

Ah sorry, einen Mustang kaufen. Habe gelesen meinen Mustang kaufen
Sorry, logisch hat ein Shelby GT 5000 genug Power