Wie habt ihr das gemacht mit dem Break-in vom neuen Motor?
Einige sagen man müsse den Nockendruck unbedingt reduzieren während dem Break-in und andere sagen das passt schon.
Wie habt ihr das gemacht?
Die innere Ventilfedern rausgenommen, Low Ratio Rockers montiert oder gar nix gemacht?
In meinem Buch steht z.B nichts davon...
Wäre dankbar für ein paar Erfahrungen
351W Aftermarket Kipphebel
Moderator: TomiTomi