2018- Ford Mustang GT
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2018- Ford Mustang GT
Performance Pack 2 kommt für den GT
Spannendste Neuigkeit für den GT sind Michelin Pilot Sport Cup 2 Pneus mit Grösse 305/30/R19 auf allen 4 (!) Rädern.
https://www.autoblog.com/2017/10/23/201 ... ance-pack/
Spannendste Neuigkeit für den GT sind Michelin Pilot Sport Cup 2 Pneus mit Grösse 305/30/R19 auf allen 4 (!) Rädern.
https://www.autoblog.com/2017/10/23/201 ... ance-pack/
Re: 2018- Ford Mustang GT
5 Gründe, warum der 2018er Mustang GT besser ist als der aktuelle
Re: 2018- Ford Mustang GT
Edmunds: 2018 Chevrolet Camaro SS vs. 2018 Ford Mustang GT
Re: 2018- Ford Mustang GT
Danke!!
Re: 2018- Ford Mustang GT
In 2019 gibt es wieder California Special
2019 Ford Mustang California Special
2019 Ford Mustang California Special
Re: 2018- Ford Mustang GT
Wüsten-Beschleuningungsrennen: Mustang GT vs Camaro SS 1LE
Re: 2018- Ford Mustang GT
2018er Ford Mustang GT mit Handschaltung und Automat im Vergleich
Re: 2018- Ford Mustang GT
2018 Ford Mustang GT Performance Pack Level 2
Ist dieser Performance Pack die $ 6500 Wert?
https://www.autoblog.com/2018/05/17/201 ... -2-review/
Ist dieser Performance Pack die $ 6500 Wert?
https://www.autoblog.com/2018/05/17/201 ... -2-review/
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Re: 2018- Ford Mustang GT
Wenn man mit der Kiste mal ab und zu auf nen Trackday will, ja.
Allein schon die grösseren Bremsen und die Reifen machen als Upgrade so ziemlich den Preis in CHF aus.
Für die Cup2 leg ich meine Hand ins Feuer auf trockener Strecke. Die sind genial. Bei nässe allerdings kurz vor unbrauchbar
Allein schon die grösseren Bremsen und die Reifen machen als Upgrade so ziemlich den Preis in CHF aus.
Für die Cup2 leg ich meine Hand ins Feuer auf trockener Strecke. Die sind genial. Bei nässe allerdings kurz vor unbrauchbar
Re: 2018- Ford Mustang GT
autoblog.com: 2018er Mustang GT is besser als je zuvor
Re: 2018- Ford Mustang GT
Fifth Gear: Ford Mustang V8 GT Vs Chevrolet Camaro V8