Das Blech ist nur teilweise lackiert und flächenweise nur grundiert.
Das Achsrohr (H-Achse) ist bereits verrostet.
Das Spurstangengelenk ist auch schon fuchsrot
Leider hatte ich den Fotoapparat nicht dabei
Das hat nix mit Schlamperei zu tun. Hier wurde gezielt gespart.
Das positive Erlebnis: Hinterachse und Motor/Getriebe "furz-trocken"









